TELAKOINTIEHDOT JA VAPAAT PAIKAT

TELAKOINTIEHDOT

Telakoitavan korkeintaan 13 tonnia painavan purjeveneen tulee olla Trafi:n venerekisterissä;

veneen suurin syväys on 2.45 metriä, pituus 45 jalkaa (13.5 m), leveys alle 5 metriä. Kokonaiskorkeudella on rajana 8 metriä, korkean nyt syksyksi valmistuvan uudishallin vuoksi. Telakka ei ota vastaan puurunkoisia veneitä.

Asiakkaan on ilman lisäkustannuksia löysennettävä takila ennen nostoa ja kiristettävä se purjehduskuntoon vesillelaskun jälkeen;

veneet ja masto telakoidaan vain sisätiloissa (mastoja varten on erilliset mastotelineet ja niiden siirto- ja nostovälineet;

telakka edellyttää, että veneen omistaja ottaa veneelleeen laajan ja Suomessa operoivan yrityksen venevakuutuksen, jonka vakuutusnumero on telakan tiedossa ennen telakointia;

Veneen septitankin on oltava tyhjä ja sen poistoletkujen sekä venttiileiden oltava vesihuuhdeltuja edeltä ennen nostoa, otta venttiilit eivät telakointiaikana hapetu;

kaasupullon/-pullojen letku irroitetaan ennen nostoa ja pullo(t) poistetaan veneestä laiturille;

irroitettujen kaasupullojen vienti rannasta ja säilytys telakan lukitussa ulkosäilytyskontissa sisältyy hintaan;

veneen apumoottori on ensisijaisesti diesel- tai sähkökäyttöinen;

veneen puhtaat konekorjaukset ja imurilla pölyämättömät huollot, puhdistukset ja kiilloitukset voidaan tehdä itse tai teettää telakan toimesta erikseen sopien hallissa (mm. itse tehty hiontavahaus on sallittua, myös pölyävä hionta hiomalaitteeseen integroidulla telakan imurilla erikseen sopien); 

pohjan huoltomaalaus voidaan tehdä sisätiloissa lattian/kelkan irtopressusuojauksessa;

hyvin pölyävät ja likaavat työt tehdään erikseen sopien varustelupihalla;

tulityöt hallin sisällä eivät ole sallittuja;

veneen noston ja vesillelaskun aikana venekunnasta on vähintäin yksi paikalla auttamassa (hyvitys yksimastoisella veneellä on yhteensä 150 euroa);

normaalisti telakan järjestämä 50%:n glykoli ajetaan talveksi veneen moottorin merivesikiertoon noston yhteydessä, yhdessä veneen edustajan kanssa ja tämä palvelu sisältyy perushintaan;

veneiden nostot ja laskut tehdään ti-la aikavälillä asiakkaan kanssa edeltä sovittavana aikana, syyskuun puolivälistä lokakuun loppuun pakkasvarauksella.                                                                         

Telakalla on öljyn sekä glykolin talteenottovälineet ja oma jätehuolto.

Venehalli on turvalukittu ja varustettu vanhassa hallissa nyt kahdeksalla 4K videovalvontakameralla ja kamerat tulevat myös uuteen puuvuorattuun  teräshalliin.

Kirjallinen sopimus talvisäilytyksestä tehdään etukäteen ennen veneen nostoa pääsääntöisesti elokuussa. Sopimukseen tulee kirjata omistustietojen lisäksi mm. veneen rekisteröintitunnukset, vakuutusnumero ja -yhtiö.

Tavoitteena on hyvä järjestys, siisteys, turvallisuusennakointi, luotettavuus, aidosti edulliset hinnat, asialliset huolto- ja kunnostusmahdollisuudet asiakkaalle itselleen telakoinnin aikana sekä reilu ja pitkäjänteinen asiakasta kuunteleva sekä huomioiva yhteistyö, puolin ja toisin.

Käyttöpurjeiden talvisäilytys hallin erillisissä lämpimissä sisätiloissa on käyttävissä 10 euron hintaan per purje.

VAPAAT PURJEVENEPAIKAT

Purjevenepaikkoja kelkkoineen ad 13 tonnin kantavuuteen asti on valmiina 24 kpl, joita valmistuu vielä 10 kpl lisää nyt kesän aikana, uuden syyskuun alussa valmistuvan 1000m2 rantahallin vuoksi. Paikkoja on vapana tällä hetkellä siksi poikkeuksellisesti 5 kpl. Aiemmin ennen uutta hallia syksyksi 2026 talvitelakointiimme oli vuosien jonotuslista.

Yrityksen 10/2019 ostamaan Teijon rantakiinteistöön ja suojaisaan satamaan, 250 metriä nykyhallista, valmistuu siis uusi korkea betonipohjainen, metallirunkoinen ja puuseinäinen kylmä 1000 m2:n purjevenehalli syyskuun alussa ja näin talvikaudeksi 2026-27. (päivitetty 09.06.2026)